2015-10-18

四国ツーリング完結編　【R1150GS】

R1150GS #オートバイ

【10月23～25日】

8:00出発

空はどんより曇り模様。。
雨もポツポツ。

海の駅「とろむ」で朝食をと思いましたが、残念ながら開店前でした・・・

室戸港

第24番札所霊場最御崎寺

季節が良いせいか、道中、大勢の歩きお遍路さんに遭遇しました。
いつか、自分も四国四十八ヶ所巡りに挑戦してみたいものです。

室戸岬展望台にて、緊張感ゼロのヌコたち。

なんちゅ～格好でしょう　＾＾

室戸岬

波高し！

漁で命を落とされた方々を祀る碑

弘法大師が修行に篭ったという御厨人窟(みくろど)

「ジオパーク夢路灯」で海を臨みながら腹ごしらえ
http://kujiranosaezuri.sblo.jp/s/article/156098185.html

17:00

徳島市内のホテルにチェックイン

ホテル近くにあるお店で、チョッとだけ贅沢。
ホテルの従業員さんに教えてもらいましたが、安くて美味しいお寿司屋さんです。

【おらが大将】
http://s.hitosara.com/0005009353/

商店街のスーパーで、クジラの南蛮漬を発見！
しかも、激安398円！

猛烈に食べたかったのですが、要加熱にてホテルじゃ無理…(((^^;)
次回の楽しみに取っておきます。

22:00 就寝

【9月24日】

台風が近づいているようで、朝から生憎の雨模様。。

徳島港フェリーターミナル

乗船手続き

シッカリ固定してもらいます

2等船室

BSを見てゴロゴロ。
火野正平さんが自転車で四国を走ってました。

イメージ 22

外洋に出ると波が高く、いつになく揺れます…

ひと風呂浴びてから、うどんやおでんを肴に晩酌。

【9月25日】

ゲートブリッジを通過

5:30 有明港入港

無事に旅は完結です。

そのまま出勤しましたよ…(((^^;)

2015-10-14

四国ツーリングその4　【R1150GS】

R1150GS #オートバイ

【9月22日】

8:00

起床！
本日も晴天なり。

虫アタックでフロントスクリーンが猛烈に汚ないので、
人間様用のスポンジとボディーシャンプーで洗車して出発です…(((^^;)

四万十川

沈下橋

しばらく走って、小腹が減ったところでランチタイム。

【道の駅なぶら土佐佐賀】
http://nabura-tosasaga.com/food.html

カツオの藁焼き

定食をガッツリ食べて満腹です！

今日のお宿は室戸なので、海岸線をひたすら西へ走ります。

途中、中土佐の久礼大正町市場に立ち寄り、久礼港で暫しマッタリ。

久礼の町に限らず太平洋側の港町には、南海トラフ地震に備えた津波避難棟が所々に建てられています。

19:00
今宵の宿、ライダースイン室戸へ到着。

コンビニで買った夕食とお酒をつまみながら、ヘルメットを磨いたりしてノンビリと過ごします。

【ライダース・イン室戸】
http://www.city.muroto.kochi.jp/hopweb/joho/html/joho00000358.htm

21:00

イメージ 12

外は激しい風雨で荒れ模様です。
そんな日は、早めの就寝に限ります。

2015-10-13

四国ツーリングその3　【R1150GS】

R1150GS #オートバイ

【9月21日】

7:00

宇和島の「ON＆OFF」にて、爽快な目覚めです！
駐車場に目をやると、佐賀からいらしている同部屋の紳士が、

愛車の「クラウザー・ドマーニ」を点検中でした。

朝食をいただいて、ノンビリと荷造りをしていたら、

ゲっ、もう9:30！！

今日は宿もルートもノープランですが、とりあえず、西へ向けて走り出しました。

まず最初に立ち寄ったのは、「紫電改展示館」。
http://www.nanreku.jp/site/ainan/shidenkai-tenjikan.html

海底でダイバーが発見した機体を引き揚げて、修復を施した「紫電改」が展示されています。
現存する、唯一無二の機体だそうです。

高茂岬を抜け海岸線をひた走り、昼過ぎに到着したのは「瓶ヶ森林道(通称:UFO街道)」。
宇和島で同宿だった歯医者さん夫妻から、「行くのが大変だけど、絶景だよ！」と教えていただきました。

でも、辿り着くまでが本当に大変なので、行かれる方は覚悟してください…(((^^;)

う～ん、来た甲斐がありました。
噂に違わず絶景です！

【瓶ケ森林道：場所】
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zbN8IfoZdolQ.kXrqk8scxlnw&hl=en_US

16:00
さて、懸案の今宵の宿探しですが、
運良く「ライダース・イン四万十」にキャンセルが出たようです。
食材を買い込んで、急いで向かいます！

実は数年前の四国ツーリングで利用したことがあり、
道に迷うことなく18:00過ぎには到着しました。

先ずはコーヒーを淹れて一服。
雑誌「Fam」付録の焚火台に固形燃料を置いて、湯沸かしテストしてみました。

携帯性に優れ、強度＆火力とも実に具合良いです！

管理棟で同宿のライダー達と晩酌をして、23:00頃に就寝しました。

2015-10-10

四国ツーリングその2【R1150GS】

R1150GS #オートバイ

【9月20日】

京都のライダーハウス「ボーダー」に一泊して、すっかり疲れも取れました。

「ボーダー」の前にある、佐々木酒造さんの前で記念撮影！
社長(俳優:佐々木蔵之介さんの実弟)の「ごあいさつ」は必読！

【佐々木酒造】
http://jurakudai.com/company/

イノダコーヒー本店で朝食を済ませたら、なんと、もう11時…(((^^;)

そそくさと、西へ向けて出発です！

16:00
広島県福山市神石高原にある、友人の畑にちょっと立ち寄りました。

アスパラ、マツタケ、シイタケ、ピーマン、ブドウ...etc
森の恵みが盛り沢山の、超羨ましいスローライフ！

でも、農業って、そんな生易しいものではなく、
雨、雪、寒い、暑いなんぞ関係なく、サラリーマン稼業なんかより断然大変なんだよね。。

1時間ちょっと滞在して、先を急ぎます。
今夜は宇和島の宿「ON＆OFF」にお世話になりますから。
http://wwwd.pikara.ne.jp/onandoff/index.html

少しノンビリし過ぎたようで、
しまなみ街道を渡る頃にはすっかり薄暗くなってしまい、
折角の絶景がよく見えませんでした…(((^^;)

20:00
「ON＆OFF」に到着して、同宿の皆さんと愉しいお酒。

23:00
爆睡。。

2015-10-05

四国ツーリングその1【R1150GS】

R1150GS #オートバイ

今更ながら、シルバーウィーク回顧録です…(((^^;)

2015年9月19日～ 9月25日の一週間、
下記ルートの全走行2085kmをツーリングしてきました。

東京→京都→福山→しまなみ街道→宇和島→四万十

→瓶ヶ森林道→室戸岬→徳島→フェリー→有明港→そのまま出社…

【9月19日】
AM3:45 中央道国立府中ICより出発！

談合坂SAにて休憩。
かなりガスってて不安になります。。

諏訪湖SAに着く頃には空模様は好転しましたが、高所だけに寒くて参りました…

コーヒーを飲んで出発しようとした際、

ふとGS号のテールを見ると、、、

ウィンカーレンズがない！

予てより、ヨシムラCatalisedマフラーのサイレンサーがUPしているのが災いして、
排気ガスでレンズ表面が煤けていたのには気づいていました。
今回は高速走行で完全に溶かしてしまい、その影響でレンズが脱落した模様です…。
世界のヨシムラなのに、テストしてないんですかねぇ～！？

さて、どうしたものか。

とりあえず、液体ワイパー「ガラコミラー用」のキャップを電球に被せ、
透明ビニールテープを巻いて応急処置をしました。

前途多難ですが、気を取り直して再出発！

昼、ランチを食べたら猛烈な睡魔が襲ってきたので、

小牧ICで高速を降りて2時間ほど道の駅のベンチで仮眠しました。

その後、一般道で京都を目指し走りだし、JR総研や彦根城に立ち寄り記念撮影。

実験車両を前に

リアルなひこにゃん！？

ひこにゃんの看板と彦根城

琵琶湖の夕焼け

19:00
何度もお世話になっている、京都のライダーハウス「ボーダー(※田中米穀店)」に着きました。

http://www.hatinosu.net/house/archives/832/

マスターのお父さんにご挨拶を済ませて、
同宿の島根からのライダーさん、北海道から沖縄を目指すチャリダーさんとの3人で、

夕食がてら近くの激安赤ちょうちん「寿海」へ出撃しました！

http://tabelog.com/kyoto/A2601/A260202/26002392/

23:00
沢山食べて＆飲んでご機嫌になったところで店を後にし、
銭湯へ立ち寄ってから24:00には爆睡。

こうして、旅の一日目は終わりました。

2015-08-31

Rainy Blue…な日には

N Box Customターボ #自動車

連日雨で、残念な週末でしたね。
林道行きたかったんだけどな。。

部屋でゴロゴロしているのも勿体ないので、クルマのメンテをする事にしました。

まずは、バモスホビオ。
最近、キャンプに大活躍ですが、今までオイル交換を自分でやる以外、ほとんどディーラー任せ。

ふと整備記録簿を見ると、現在50000km走行ながら、
エアーエレメントが「清掃」のみで一度も「交換」されていません…(((^^;)

これは交換するしかない！

・リアをジャッキアップ
・エアーエレメントBOXの爪5箇所を外して、エアーエレメント本体を交換。

うわっ、汚い！！

今までのディーラー車検で、「清掃」してくれていたのか怪しいものです…

いやはや、文字にすると簡単な作業ですが、
エアーエレメントBOXの位置がアクスルビーム上という、とんでもない整備性の悪さでした。

ホンダさん、もうちょっと考えて設計してくれないですかね～

続いて、N Boxのシートに、Clazzioの本革シートカバーを被せる作業です。
実は1ヶ月前に届いていたけど、猛暑でやる気が起きなかったんです。

装着作業開始！

ひじ掛けやプラスチックカバーを外したりの作業はありましたが、
以前乗っていたタントカスタムでの装着経験があったので、2時間くらいで出来ました。

ブラック → ベージュとなり、室内がとても明るくなりました。
座り心地もシットリとなり、質感も期待を裏切りません。

今回は、「本革パンチングタイプ」を選びました。
http://www.11i.co.jp/store/products

本革シートは、新車オーダー時にオプション指定するとビックリするくらい高価ですが、
こちらは諭吉さん×3枚ちょっとです。

かなりコスパの高い商品ですので、男満自信を持ってオススメします！