スーパーシェルパ 【完結編】
久々の更新です・・・；
備忘録を兼ねた、その後のスーパーシェルパ・・・完結編です。
先ず、Fブレーキですが、全米で「効くぅ～！」と評判？の、
モトクロッサーKX80用純正メタルパッドを装着しました。
・KX80純正 品番：43082-1196
5000円弱と決して安くはありませんが、これはハッキリ体感できるほど激変です。
間違いなく、純正品の120％増しくらい効いています！
えっ、ローターへの攻撃性？
安全第一ですので、そんな野暮なこと気にしないように～
同時に、SWEGELINEのステンメッシュホースを前・後に奢りましたよ。
こちらの効果は体感はできませんでしたが、
純正ブレーキホースの耐用年数はとうに過ぎていたので予防整備です。
それと、Rough&RoadのR.S.VⅢマフラーを導入しました。
パワーは変わってないと思いますが、若干、高回転の伸びは良くなったかな。
小気味良い排気音が気持ち良いです。
その他、以下のパーツ＆アクセサリーを追加して、一応、完成と相成りました。
・ヤマハ・セロー225WE純正流用スタックバー 品番：5MP-23348-00 （※山に行かないんだけどね・・・）
・RAM Mounts社「RAM-B-367U」M8ボルト・ボール・ベースマウント（※Go Pro装着用）
・自作DCシガー電源 （※スマホ電源供給用）
・SUZUKI DR-Z125L純正流用フットペグ （※若干のワイドステップ化）
・SUZUKI 純正ハンドル・ヘルメットロック
スマホホルダーとスズキ純正フットペグは、激安だけどシッカリしており良品です。
かなりオススメ！！
かなりオススメ！！
もうすぐ、ツーリングシーズン突入です！
山デビューしてみますかね。。。
